01 このやり方が合う条件
こんな仕事・チームに
配送先・時間指定・積載条件・荷役条件が整理されていて、一覧化を担当者が確認できる場合。
そのまま使うのが難しい条件
拘束時間・運転時間・休憩など改善基準告示への適合、車両の寸法・重量に応じた通行制限、道路状況・交通規制を踏まえたルートの決定をAIに行わせる用途。緊急対応時の判断。
02 最初の一回でやること
- 配送先・時間指定・積載条件・荷役条件のうち、入力してよい範囲を確認する。
- 条件を項目ごとに整理し、一覧表をテンプレートで作る。
- 配車担当者が一覧を確認し、道路状況・拘束時間・通行条件を踏まえてルートを決定する。
続けて使うとき
配送予定が確定した時点で担当者が一覧を整理し、配車担当者が確認してからルートを決定する。
誰が、何を担当するか
作成担当：配車事務の担当者。確認担当：配車担当者。見直し担当：運行管理者。
03 試した結果を、どう測るか
一覧化一件あたりの作成にかかった時間（分）と、配車担当者の検討にかかった時間の変化を担当が記録。
未計測はゼロに置き換えず、そのまま残します。入力・確認・修正を含め、同じ作業範囲で比較してください。
04 続ける・変える・やめる
継続一覧化にかかる時間が短くなり、配車担当者の検討がしやすくなっているかを確認する。
変更一覧の項目に抜けや誤りが毎回発生するなら、入力する条件の項目を見直す。
中止一覧がそのままルート決定の根拠として扱われる状態が続いたら、利用を止めて手順を見直す。
人手で回せる範囲
定型的な条件の一覧整理に限定して使う。ルートの決定、拘束時間・運転時間・休憩の適法性、車両寸法・重量に応じた通行条件の確認は配車担当者・運行管理者が行う。
05 そのまま使えるテンプレート
配送条件一覧テンプレート
次の配送先・時間指定・積載条件・荷役条件から、一覧表を作成してください。入力にない内容は推測せず「未確認」と記載してください。ルートの決定、道路状況・交通規制の反映、拘束時間・運転時間・休憩の適法性は判断しないでください。 【配送先一覧】 ［入力してよい範囲の配送先・時間指定を貼る］ 【積載条件・荷役条件】 ［入力してよい範囲の条件を貼る］ 【出力】条件の一覧表／確認が必要な箇所 【人が確認すること】ルートの決定／道路状況・交通規制の反映／拘束時間・運転時間・休憩の適法性／車両寸法・重量に応じた通行条件（いずれも配車担当者・運行管理者が実施）
このサイトで作成した提案用テンプレートです。業務に合わせたコピー・改変を想定しています。［入力欄］を埋め、結果を確認して使ってください。
06 実践記録と出典
確認済みの実践記録は、まだありません。
この手順の効果は未評価です。実施者を確認した記録や成果値は掲載していません。
運送事業者における配送条件整理の一般的な業務慣行をもとにした提案
特定の事業者の実績にもとづくものではなく、実地での有効性は未確認です。制度・規程・契約条件により手順や判断基準は異なります。
試したことを、次の改善へ。
試せなかったことや訂正依頼も、改善の手がかりになります。投稿は非公開で確認し、自動公開はしません。